سٹیپر موٹر مسلسل موجودہ ڈرائیو سرکٹ تھیوری
مسلسل موجودہ ہیلی کاپٹر کے اصول جیسا کہ ذیل میں دکھایا گیا ہے. جب موجودہ موجودہ یا سیٹ ڈرائیو موجودہ قیمت I0 ہے، تو لاگو کردہ وولٹیج گھومنے پر ہے. اگر سیٹ موجودہ قیمت I0 سے زیادہ ہے، لاگو وولٹیج V بند کر دیا گیا ہے. موجودہ کم ہے. اگر موجودہ قیمت I0 موجودہ قیمت سیٹ سے کم ہے تو، لاگو وولٹیج V کو تبدیل کر دیا گیا ہے، اور موجودہ موجودہ قیمت I0 مقرر کرنے میں مزید اضافہ ہوا ہے. اس طرح، I0 مسلسل موجودہ ہے. بائیں اعداد و شمار میں، V اور میں 1 سے متعلقہ وولٹیج اور موجودہ کی نمائندگی کرتا ہوں، اور 1 مرحلے وولٹیج ٹی 1 سیکنڈ ٹائم وقفہ میں شامل کیا جاتا ہے.
اگر قدمی موٹر کم رفتار پر گھومتا ہے، تو اس کو موجودہ موجودہ ہیلی کاپٹر کی طرف سے برداشت کرنے کی ضرورت نہیں ہے. جب موٹر کنڈ کے ذریعہ موجودہ بہاؤ درجہ بندی کی موجودہ سے کہیں زیادہ ہے، موٹر اعلی درجہ حرارت میں اضافے پیدا کرے گا اور جلا سکتا ہے. تیز رفتار آپریشن میں، اگر 1 مرحلے کی واشنگٹنگ وولٹیج کا وقت بائیں طرف T0 سے کم ہے، بجلی کی فراہمی موجودہ I0 قیمت مقرر کی ضمانت نہیں دے سکتی، اور یہ مسلسل وولٹیج ڈرائیو بن جاتا ہے. یہ تیز رفتار آپریشن میں ہے، ایک ہیلی کاپٹر ہے جو مسلسل موجودہ ڈرائیو بن سکتا ہے.
موجودہ پیمائش کی قیمت کے موجودہ I0 مقرر کرنے کے لئے حوالہ وولٹیج VR ایک موجودہ موجودہ قیمت پر متصل یمپلیفائر کے مقابلے میں ہے اور موٹر کے وولٹیج ہیلی کاپٹر کے کنٹرول ٹرمینل پر لاگو ہوتا ہے. یہاں، مسلسل موجودہ ہیلی کاپٹر سرکٹ مسلسل وولٹیج سرکٹ کا استعمال کرتا ہے. ایک ہی قدمی موٹر کے مسلسل وولٹیج اور مسلسل موجودہ پلس فریکوئنسی-ٹوکاک خصوصیات کے مقابلے میں ذیل میں درج ذیل شکل میں دکھایا جاتا ہے.
دونوں ہی ایک ہی ٹوکری ہے جب ایک ہی درجہ بندی موجودہ موجودہ 10 پی پی ایس کے اندر اندر ہے، لیکن مسلسل موجودہ ہیلی کاپٹر ڈرائیور کو کم رفتار پر ایک بڑی ٹاکک پیدا کرتا ہے. اگرچہ مستحکم ریاست موجودہ اقدار ایک ہی ہیں، کیونکہ مسلسل موجودہ ہیلی کاپٹر ڈرائیور اعلی موجودہ اضافہ ہے، اس کی قیمت اوسط موجودہ قیمت سے تھوڑا سا زیادہ ہے، اور اوپر سے مسائل استعمال میں غور کرنے کی ضرورت ہے.